近日，在市北区大连路与丹东路附近的居民遇到了一件麻烦事。原本在路边有一个停车场，暂时能缓解一下停车难题。如今，停车场被收回，而且有一半的车位要规划成绿化带。记者采访市北城市管理局了解到，此处停车场属于违法经营，而且抢占人行道，行人走路都困难。他们依法取缔以后，趁着五一假期会尽快施工，会综合考虑居民的停车需求以及行人安全，合理规划车位。

(资料图)

桥下的停车场

市民反映：

家门口的停车场要收回 车位要少一半？

4月25日，市民马先生向本报记者反映，他们住在市北区丹东路与大连路附近的小区。周边老小区比较多，当初的停车位规划相对较少。对于附近生活和工作的市民而言，停车难一直是个头疼的事。

此前，在一处高架桥下的空地，有一个临时的停车场。虽然规划的车位只有35个，但是大家平时错峰停车，有时候也停在别人车前面，差不多能停四五十辆车。对于周边的市民而言，一定程度上缓解了停车难题。

但是，前几天停车场的管理员表示，停车场由城市管理局统一收回了，后期整修以后重新开放。“统一规划是好事，但是听说一侧要规划成绿化带，停车位直接少一半，”马先生说，一下子少了这么多车位。原来在这停车的司机，该去哪里找车位。对于周边的居民而言，停车难是非常头疼的事，为何不能多留一些车位？

调查：

原属空闲区域 后发展成停车场

记者采访该停车场的管理人员姜先生了解到，刚开始的时候这个地方是一片空闲的地方。后期，随着周边停车需求增加，姜先生就增加了设备，然后收取相关费用。

桥下的停车场

此后，具体的泊位由不同的公司来管理。作为一名管理员，他都向泊车公司缴纳费用。姜先生说，这个地方属于桥下，并没有所谓的产权证明之类的。但是，他有原来泊车公司出具的执照。

2021年，执照被收回以后，他就被告知不能继续管理停车场了。姜先生说，对于这个停车场，他投入了很多，包括监控设备等等。他在这个地方经营了这么多年，突然宣布收回以后，没有一点赔偿就直接通知自己退场。

此后，相关部门的工作人员过来通知，这个地方将会规划绿化带以及增添运动器材等等。姜先生说，周边居民停车这么难，具体如何建设，一点也没有公示，就直接宣布收回，以后的停车怎么办？

回复：

停车场占用人行道 重建后会再开放

4月25日，记者采访了市北区城市管理局的工作人员孙队长。孙队长说，这个停车场部分占用了人行道。而且，周边有学校，孩子们放学的时候走路也不方便。前期，也有不少市民投诉这件事情。

他们去停车场调查的时候，管理员拿出了市政空间给的证明。但是，停车场的设立需要经过交警部门的通过。他们认真调查了相关部门以后，确认管理员并没有相关手续，属于违法的停车场。按照相关法律规定，他们依法予以取缔。

桥下的停车场

他们已经提前通知了管理员以及车主，在4月30日之前撤离。因为有不少车主是学校的老师，他们想趁着假期的时间，加快施工进度，尽量减少对车主的影响。同时，针对市民关心的车位问题，4月30日设立围挡以后很快会进行公示。由于部分车位占用了人行道，这部分区域肯定要还给行人。人行道和停车场之间还会有隔离设施。

考虑周边小区居民停车难的问题，他们也会在安全的前提下，尽量多的增加车位。但具体的施工方案，还是要以4月30日以后公示的为准。